Pierwszy odprysk na masce prawie zawsze przychodzi w tym samym momencie. Jedziesz trasą, coś stuknie w przód auta, myślisz „pewnie nic", a wieczorem pod latarką już go widzisz. Od tej chwili widzisz go za każdym razem, gdy podchodzisz do samochodu. Folia PPF na przód powstała właśnie po to, żeby ten moment nigdy nie nastąpił albo żeby jego skutki zatrzymała folia, a nie lakier.
W tym wpisie wyjaśniamy, czym jest folia PPF, co obejmuje pakiet Full Front w naszym studiu w Trzebini, ile kosztuje i kiedy ma sens.
Czym jest folia PPF
PPF (Paint Protection Film) to bezbarwna, elastyczna folia poliuretanowa o grubości około 200 mikronów, którą aplikuje się bezpośrednio na lakier. Dla porównania: lakier bezbarwny w seryjnym aucie ma zwykle 40–50 mikronów. Folia jest więc kilkukrotnie grubsza niż to, co fabrycznie chroni kolor samochodu.
Najważniejsza różnica względem powłoki ceramicznej jest taka: powłoka chroni chemicznie i ułatwia mycie, a folia chroni mechanicznie. To folia przyjmuje na siebie odprysk po kamieniu, piasek i drobne otarcia.
Co obejmuje Full Front
Full Front to zabezpieczenie całej przedniej części nadwozia, czyli stref, w które kamienie trafiają pod kątem prostym i z pełną energią:
- cała maska,
- zderzak przedni,
- błotniki przednie,
- lampy,
- lusterka,
- słupki A.
Według naszych obserwacji to właśnie te elementy odpowiadają za zdecydowaną większość odprysków. Drzwi, dach i tył rzadko dostają kamieniami z taką siłą, więc Full Front jest wyborem o najlepszym stosunku ceny do efektu.
Co jeszcze wchodzi w pakiet
W ShineLab folia to nie jedyny element usługi. Pakiet Full Front realizujemy kompleksowo:
- mycie detailingowe i pełna dekontaminacja lakieru,
- pomiar grubości lakieru na każdym elemencie i dokumentacja stanu auta,
- jednoetapowa korekta lakieru przed aplikacją folii,
- aplikacja folii PPF na cały przód,
- powłoka grafenowa na pozostałe elementy lakierowane (do 5 lat),
- powłoka ceramiczna na felgi i niewidzialna wycieraczka na szybę czołową,
- czyszczenie wnętrza,
- kontrola pod lampą inspekcyjną, karta gwarancyjna i instrukcja pielęgnacji.
Dzięki temu auto wychodzi z hali chronione na całej powierzchni, a nie tylko z przodu. Szczegóły znajdziesz na stronie usługi folia PPF Full Front.
Ile kosztuje folia PPF na przód
Pakiet Full Front kosztuje od 5500 zł. Cena zależy od modelu auta i stanu lakieru, dlatego dokładną kwotę podajemy po bezpłatnych oględzinach. Standardowo cała usługa zajmuje około czterech dni roboczych, bo w tym czasie przygotowujemy lakier, aplikujemy folię, zabezpieczamy resztę auta i dajemy materiałom czas na utwardzenie. Aktualne ceny sprawdzisz w cenniku.
Dlaczego przygotowanie lakieru jest tak ważne
Folia nałożona na zanieczyszczony lub zarysowany lakier zamknie pod sobą każdą niedoskonałość. Dlatego przed aplikacją mierzymy grubość lakieru, myjemy i dekontaminujemy karoserię oraz wykonujemy korektę lakieru. Jeśli podczas oględzin okaże się, że auto było lakierowane albo lakier jest słaby, mówimy o tym wprost, bo folia na słabym lakierze to zły pomysł.
Komu opłaca się Full Front
- Nowe auto z salonu. Najlepszy moment to pierwsze tygodnie po odbiorze, gdy lakier jest nietknięty.
- Kierowcy w trasie. Dojazdy do Krakowa czy Katowic autostradą i drogami szybkiego ruchu to najgorsze warunki dla przodu auta.
- Właściciele aut premium i leasingowanych. Zadbany przód to wyższa wartość przy odsprzedaży lub zwrocie.
- Osoby, które po raz pierwszy odprysk już mają. Folia nie zlikwiduje starego odprysku, ale zatrzyma kolejne.
Najczęstsze mity o folii PPF
Mit: folia jest widoczna. Prawidłowo zaaplikowana jest praktycznie niewidoczna, a krawędzie zawijamy pod elementy tam, gdzie konstrukcja auta na to pozwala.
Mit: folia niszczy lakier przy zdejmowaniu. Folię zdejmuje się kontrolowanym podgrzewaniem, a lakier pod spodem zostaje w stanie z dnia aplikacji.
Mit: folia jest pancerzem. Nie jest. Przy głębokim, celowym zarysowaniu ochrona jest ograniczona, folia zmniejsza skutki, ale nie zatrzyma wszystkiego.
Jak myć auto z folią
Zasady są takie same jak przy powłoce: mycie ręczne metodą dwóch wiader albo myjnia bezdotykowa, bez myjni ze szczotkami. Dodatkowo nie kieruj myjki wysokociśnieniowej prostopadle w krawędzie folii z bliska. Więcej o codziennej pielęgnacji napiszemy w osobnym wpisie.
Folia PPF w Trzebini, Chrzanowie i okolicach
Nasze studio mieści się w Trzebini przy ul. 1 Maja 59a. Klienci przyjeżdżają do nas z Chrzanowa, Libiąża, Jaworzna i Krakowa. Folia PPF w Trzebini to dla wielu osób sposób na ochronę auta, które codziennie jeździ trasami przelotowymi, gdzie kamienie spod kół poprzedzających aut to codzienność.
PPF czy powłoka ceramiczna
Jeśli chcesz porównać oba rozwiązania, przeczytaj powłoka ceramiczna czy folia PPF oraz folia PPF na przód i ceramika na resztę lakieru. A jeśli zależy Ci na ochronie całego auta, sprawdź folię PPF Full Body.
Alternatywa na zimę: pakiet zima
Jeżeli nie masz problemu z odpryskami, a lakier potrzebuje po prostu ochrony przed solą i błotem, do lutego mamy pakiet zima: jednoetapowa korekta, roczna powłoka ceramiczna i czyszczenie wnętrza w gratisie, od 1200 zł.
Podsumowanie
Folia PPF Full Front to najrozsądniejszy sposób, żeby zabezpieczyć miejsca, w które faktycznie lecą kamienie. Pakiet w ShineLab startuje od 5500 zł i obejmuje przygotowanie lakieru, folię na przód oraz powłokę na resztę auta. Jeśli chcesz dowiedzieć się, czy ma sens w Twoim przypadku, skontaktuj się z nami i umów bezpłatne oględziny.
FAQ
Ile kosztuje folia PPF na przód auta?
Pakiet Full Front startuje od 5500 zł. Ostateczna cena zależy od modelu i stanu lakieru, a dokładną kwotę podajemy po oględzinach.
Ile trwa oklejanie przodu folią PPF?
Standardowo około czterech dni roboczych. Czas obejmuje przygotowanie lakieru, aplikację folii, powłokę na resztę auta i utwardzanie.
Czy folia PPF jest widoczna na lakierze?
Prawidłowo zaaplikowana folia jest praktycznie niewidoczna. Z odległości kilkudziesięciu centymetrów nie widać, że auto jest oklejone.
Czy folię można zdjąć bez uszkodzenia lakieru?
Tak. Folię zdejmuje się kontrolowanym podgrzewaniem, a lakier pod spodem zostaje w stanie z dnia aplikacji.
Czy folia chroni przed zarysowaniem kluczem?
Folia przyjmuje na siebie odpryski kamieni, piasek i drobne otarcia. Przy głębokim, celowym zarysowaniu ochrona jest ograniczona.
Czy warto łączyć PPF z powłoką ceramiczną?
Tak, i tak realizujemy tę usługę. Folia chroni mechanicznie tam, gdzie lecą kamienie, a powłoka chroni resztę lakieru i ułatwia mycie.
